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Ateliers Jean Nouvel2008年5月15日 竞赛结束后的庆祝。。。。。。
![]() ![]() ![]() projet高层平台210 le plafond des hauteurs
2007年3月-6月,在ANNE DEMIANS 事务所参与了一个巴黎bercy区的规划项目,是巴黎市政府组织的一个Workshop,借此希望给未来巴黎城市社区的长远规划提供几种“可能性”。
方案位于巴黎的近郊,是夹在环城高速公路和Masséna 大道之间的一块被遗弃的狭长形场地,原地址是一个火车站,为了保证车站的正常运营,我在其上面建造了一个巨大的平台,一切想法全部在这个平台上实现。而且平台的东北端连接着巴黎的塞纳河。通过与市政府的反复探讨,我们对方案设想了一种可能----放宽并革新巴黎对城市高度的限定规则。。。。。。
针对这一设想和场地的现状,我们提出了3个主要概念:
1:如何重新定义这块夹在环城高速公路和Masséna大道并连接塞纳河的被遗弃的“平台”。
2:强化密度来创建更多的公共空间、绿色空间、住房,从而实现一个高密度的混合社区。
3:在这个特殊的场地上实现方案的可持续发展。 场地邻近塞纳河的东北端是它的一个重要的“点”,是方案的核心,它需要从方案中延伸出一个独特的建筑体量来标志塞纳河岸于场地之间的联系。对于更多的公共空间、绿色空间、住宅空间,我们在保持城市的肌理和尺度的同时,实现功能密度的最大化来保证更多的绿色空间。我们用最简单的模块化复制来创造森林中的“岛屿”,为以后的可持续性发展提供一个基础。岛屿的设计过程是一个有限制规则的游戏,根据功能和位置,其高度、形体、立面各不相同。塞纳河岸的210米超高层并不是孤立存在,而是整个系统与河岸的交汇核心与延伸。
针对可持续发展的问题,在面临环城高速公路方向,设置更多的办公空间来屏蔽带给住宅空间的噪音。混合办公空间和住宅空间在同一岛屿,可以促进并节约热量。充分考虑岛屿内各个建筑的体量和高度,来实现日照的最大化。利用方案的水平密度和垂直密度来改善巴黎与郊区地连接。 在这个方案中,我们更多地注重研究与思考的过程,对于一种未来可能性的展望与实践,这是一个过程,其意义远远大于结果。。。。。。
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 高层平台210 le plafond des hauteurs 建筑动画
改造方案(已建成)
![]() ![]() 2008 上海国际艺术沙龙展
![]() ![]() ![]() 冯.设计空间站室内设计作品
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