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la gare de bologne d'italy---意大利博洛尼亚车站改造方案荣获“现代装饰国际传媒奖”2008年度设计方案大奖
 中国现代装饰2008年11月刊发表
 “正经建筑”第8期 “让激情在设计中燃烧”---冯未墨专访
BOLOGNE位于意大利北部，博洛尼亚中心车站是意大利北部最为重要的铁路枢纽。原BOLOGNE车站建于100多年前，当时被建立在老城区城边（这也是第二代车站的共同规律），但随着时间的推移，城市的发展，城市的面积不断地增大（新城区的出现），原本建立在老城边的车站被包含在现有的城市的中心，问题便接踵而来，现有的车站把城区分割为两部分，而连接两个城区的方式仅仅是一座跨越车站的桥，介于车站的特殊地位，巨大的流量，Bologne市政府建立了大量的交通设施来服务与车站，其中包括地铁、TGV、轻轨、公交系统、自行车站、TAXI站、等等。但是并没有解决由于车站所带来的阻隔城市的问题。我的方案所做的就是解决连接城市的问题，和完善车站内的交通系统，并利用车站的特殊地位和使用者的多样性来创造车站的附加值，建立公共空间来为市民和城市服务。改建后的转换空间为老城--改建后的车站--新城， 其顺序就是 历史--未来--现在。
设计方案之前我仔细研究过车站的3个历史发展阶段， 第一阶段：是人们使用步行与马匹来做交通方式，在城市之间或郊外建立小型的驿站。 第二阶段：工业革命后，蒸汽时代的到来，火车、汽车逐渐成为主要交通工具，围绕城市的周边，也接连出现大型的火车站，它们彼此相互连接城市，人们通过车站从一个城市到达另一个城市。第三阶段：随着时代的变迁，城市的发展，人的生活方式也相应的改变。人们使用着各种高科技的数码产品、大量的信息被传达在我们的视线中、工作方式的数字化、便捷的公共服务体系，这些都是构成当代车站的重要元素之一。车站也集成更多的城市生活元素，其本身就是一个微型的服务社区。
我的方案就是第3 阶段的发展，在车站中融入城市的肌理，吸引力与贯通力是他的目的，但它不仅仅是一个通过空间，也是城市的延续，随着时间的推移，它会带动周边的发展，城市未来的另一个中心社区，我的理念就是定义一种可持续性。。。。。。 未来的车站只是区域中的一个组成部分，利用他的大流量、功能的特殊性、交通网络等优势来创造出新的城市服务空间。             
意大利博洛尼亚车站改造方案动画 Comments (22)
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