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    KW杂志冯未墨专访2009.10

    今天从国内收到的杂志扫描,感谢 M.WU的协助......
     

     

    能为我们读者简单的介绍下自己吗?

    我是冯未墨,一个留法的建筑师,中法建筑交流学会创始人之一兼副主席,ESA特殊建筑学院硕士。2007-2009年任职在法国让-努维尔建筑事务所,现任职于法国巴黎Silvio d’Ascia建筑事务所。

     

    当初怎么会进入建筑设计这个行业的?建筑师是不是您从小梦想的职业呢?

    进入建筑这个行业有些偶然。我2003年鲁迅美术学院装潢系毕业以后,直接改行做了室内设计,期间做了很多室内设计方案,持续了2年。。。。。。后来在父亲和朋友的强烈建议下,决定去法国深造建筑学,现在回想起来我算是换了3个职业了。 受父亲的影响,小时候最想成为一个艺术家,因为我从刚懂事的时候就随着父亲画画,7岁就已经自己背着画板去少年宫接受正式的绘画训练。在来法国学习之前,我还在犹豫,如果选择做建筑师,我从小的梦想真的会破灭了。。。。。。来法国的5年,感触很深,在这个世界艺术之都,一切都与艺术有着千丝万缕的联系,无论是建筑学,室内设计,影视动画,服装设计等等,都在一种最前卫最开放最自由的艺术氛围中发展。建筑师或许将是的终身职业,但是我也永远不会放弃我的理想。。。。。。

     

    你在法国留学毕业后有没有想过回国内发展自己的事业?最终为何选择留在法国发展呢?

    ESA 硕士毕业后,我一直都在准备回国发展,一方面国内的市场资源很大,对于我可能会有更多的机会。其次也真的想为国家做些事情。中国的发展速度很惊人,但是和这些欧洲的老牌资本主义国家比起来,中国还太年轻,还要这些西方发达国家学习,在城市的规划和建筑整体质量上面和他们还有很大差距,我很希望能把我在欧洲学习到的宝贵经验传达并应用在国内的项目中,如果有机会我也会选择教学,因为这是最快也是最长远的资源传达方式。。。。。。

    毕业后我在让-努维尔事务所工作了一段时间,这段时间给我的体会最深刻,和大师一起工作、慢慢体会这种世界级事务所的工作方式、对待一个方案的态度和处理方式等等,直接影响了我对于建筑的思考。这种工作状态才是我想要的,做自己喜欢的事情比什么都重要。我肯定会回国发展自己的事业,等到机会成熟,我会义无反顾。

     

    你在法国工作了这么长时间,在五家建筑事务所工作过,能说下这五家公司分别带给你些什么?

    上面已经提到,在法国工作的这段期间,影响我最深的就是怎么样去思考,对待一件事情的态度和处理方式。每个事务所的工作方式不同,结果也就不同。很难说每个公司具体带给我什么。有些是潜意思的,这些都是一种积累。无论在什么地方,都会找到你的兴趣点,都会发现你要学习的东西。工作这些年的最大成果不是因为建了些什么,而是自己在设计的过程中一直在感受生活、发现生活,充实自己的世界观,从而通过设计去试图创造更符合人性需求的物质或空间,这已经不仅仅局限于具体的专业,而是去思考更广义的范畴。。。。。。

     

    对于博洛尼亚车站设计方案,是什么给予了你最初的灵感?

    这是个很有意思的改造方案,和很多车站一样,随着城市的发展,他们已经从最初的运输中心逐渐转变成阻碍城市扩展的“隔墙”。对于这个方案,我更多的想去改善一种“关系”,人与人的关系、人与空间的关系、空间与城市的关系等等。在我的方案中,车站是这层关系的载体和媒介,她像一种浮游在城市中的生物把人们的各种生活方式紧密的连接在一起。形体和功能对她来说不是最重要的,我希望把它设计成一个对未来城市空间的展望与需要。。。。。。

     

    相对其他建筑设计,你自己设计特点是什么?

    我更喜欢我所做的每个方案都不一样,都有自己独特的生命力。我的作品有很多矛盾的因素,张扬的外表恰恰不是我所关注的,这种视觉刺激的结果却是在静静的享受思考的过程中诞生的。。。。。。

     

    对于如何选择一家好的建筑公司,你有什么高见?

    一家好的事务所必定有好的设计团队组成,但是好的团队到底适不适合自己就要因人而异了,找到适合自己发展的空间最重要。

     

    在你设计的作品里,哪件最能代表你自己?

    对待每个作品我都是很认真去做。一件好的作品不会随着时间的消逝而折损它的价值。我一直很喜欢我的一个早期作品“格勒诺布尔的一条疯狂的线-UNE LIGNE FURIEUSE DE GRENOBLE”我喜欢她的纯粹、她对自然空间的处理和人新的生活方式的研究。。。。。。

     

    在设计过程中,你的创作热情是怎样产生的?可以说说你创作的过程吗?

    对于设计的过程,热情真的很重要,他是可以支撑自己坚持到最后的精神支柱。这种热情来源于自己对建筑的热爱和执着,我希望我会一直这样保持下去。设计的过程就是思考的过程,我很喜欢享受这个过程。我不喜欢按部就班的来完成一个设计方案,我个人比较随性,对待方案的理解和处理方式根据方案自身条件的不同也会随之变化。比如意大利博洛尼亚车站改造这个方案,我整个过程基本没有画过平面图,对于一般来说这是不可思议的,但我所表达的是一种“关系“,相对于这种”关系“,其他的都相对削弱太多了。

     

    能谈谈你最近工作打算吗?

    打算在法国再工作一段时间来充实自己。

     

    想对我们读者说些什么吗?

    感受、体验生活才是一切灵感的来源。在设计作品的同时其实就是在设计自己。。。。。。

    Comments (3)

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    Salvia 张wrote:
    可持续发展......
    Nov. 16
    francescawrote:
    挺忙的~
    Oct. 23
    傻瓜 傻wrote:
    速度空间?智能机器?城市肌理?或是有机形态?可持续发展......
    Oct. 23

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