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Feng weimo 冯未墨视觉艺术

冯 未墨

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EMAIL:fengweimo@hotmail.com
QQ:11714337

KW杂志冯未墨专访2009.10

今天从国内收到的杂志扫描,感谢 M.WU的协助......
 

 

能为我们读者简单的介绍下自己吗?

我是冯未墨,一个留法的建筑师,中法建筑交流学会创始人之一兼副主席,ESA特殊建筑学院硕士。2007-2009年任职在法国让-努维尔建筑事务所,现任职于法国巴黎Silvio d’Ascia建筑事务所。

 

当初怎么会进入建筑设计这个行业的?建筑师是不是您从小梦想的职业呢?

进入建筑这个行业有些偶然。我2003年鲁迅美术学院装潢系毕业以后,直接改行做了室内设计,期间做了很多室内设计方案,持续了2年。。。。。。后来在父亲和朋友的强烈建议下,决定去法国深造建筑学,现在回想起来我算是换了3个职业了。 受父亲的影响,小时候最想成为一个艺术家,因为我从刚懂事的时候就随着父亲画画,7岁就已经自己背着画板去少年宫接受正式的绘画训练。在来法国学习之前,我还在犹豫,如果选择做建筑师,我从小的梦想真的会破灭了。。。。。。来法国的5年,感触很深,在这个世界艺术之都,一切都与艺术有着千丝万缕的联系,无论是建筑学,室内设计,影视动画,服装设计等等,都在一种最前卫最开放最自由的艺术氛围中发展。建筑师或许将是的终身职业,但是我也永远不会放弃我的理想。。。。。。

 

你在法国留学毕业后有没有想过回国内发展自己的事业?最终为何选择留在法国发展呢?

ESA 硕士毕业后,我一直都在准备回国发展,一方面国内的市场资源很大,对于我可能会有更多的机会。其次也真的想为国家做些事情。中国的发展速度很惊人,但是和这些欧洲的老牌资本主义国家比起来,中国还太年轻,还要这些西方发达国家学习,在城市的规划和建筑整体质量上面和他们还有很大差距,我很希望能把我在欧洲学习到的宝贵经验传达并应用在国内的项目中,如果有机会我也会选择教学,因为这是最快也是最长远的资源传达方式。。。。。。

毕业后我在让-努维尔事务所工作了一段时间,这段时间给我的体会最深刻,和大师一起工作、慢慢体会这种世界级事务所的工作方式、对待一个方案的态度和处理方式等等,直接影响了我对于建筑的思考。这种工作状态才是我想要的,做自己喜欢的事情比什么都重要。我肯定会回国发展自己的事业,等到机会成熟,我会义无反顾。

 

你在法国工作了这么长时间,在五家建筑事务所工作过,能说下这五家公司分别带给你些什么?

上面已经提到,在法国工作的这段期间,影响我最深的就是怎么样去思考,对待一件事情的态度和处理方式。每个事务所的工作方式不同,结果也就不同。很难说每个公司具体带给我什么。有些是潜意思的,这些都是一种积累。无论在什么地方,都会找到你的兴趣点,都会发现你要学习的东西。工作这些年的最大成果不是因为建了些什么,而是自己在设计的过程中一直在感受生活、发现生活,充实自己的世界观,从而通过设计去试图创造更符合人性需求的物质或空间,这已经不仅仅局限于具体的专业,而是去思考更广义的范畴。。。。。。

 

对于博洛尼亚车站设计方案,是什么给予了你最初的灵感?

这是个很有意思的改造方案,和很多车站一样,随着城市的发展,他们已经从最初的运输中心逐渐转变成阻碍城市扩展的“隔墙”。对于这个方案,我更多的想去改善一种“关系”,人与人的关系、人与空间的关系、空间与城市的关系等等。在我的方案中,车站是这层关系的载体和媒介,她像一种浮游在城市中的生物把人们的各种生活方式紧密的连接在一起。形体和功能对她来说不是最重要的,我希望把它设计成一个对未来城市空间的展望与需要。。。。。。

 

相对其他建筑设计,你自己设计特点是什么?

我更喜欢我所做的每个方案都不一样,都有自己独特的生命力。我的作品有很多矛盾的因素,张扬的外表恰恰不是我所关注的,这种视觉刺激的结果却是在静静的享受思考的过程中诞生的。。。。。。

 

对于如何选择一家好的建筑公司,你有什么高见?

一家好的事务所必定有好的设计团队组成,但是好的团队到底适不适合自己就要因人而异了,找到适合自己发展的空间最重要。

 

在你设计的作品里,哪件最能代表你自己?

对待每个作品我都是很认真去做。一件好的作品不会随着时间的消逝而折损它的价值。我一直很喜欢我的一个早期作品“格勒诺布尔的一条疯狂的线-UNE LIGNE FURIEUSE DE GRENOBLE”我喜欢她的纯粹、她对自然空间的处理和人新的生活方式的研究。。。。。。

 

在设计过程中,你的创作热情是怎样产生的?可以说说你创作的过程吗?

对于设计的过程,热情真的很重要,他是可以支撑自己坚持到最后的精神支柱。这种热情来源于自己对建筑的热爱和执着,我希望我会一直这样保持下去。设计的过程就是思考的过程,我很喜欢享受这个过程。我不喜欢按部就班的来完成一个设计方案,我个人比较随性,对待方案的理解和处理方式根据方案自身条件的不同也会随之变化。比如意大利博洛尼亚车站改造这个方案,我整个过程基本没有画过平面图,对于一般来说这是不可思议的,但我所表达的是一种“关系“,相对于这种”关系“,其他的都相对削弱太多了。

 

能谈谈你最近工作打算吗?

打算在法国再工作一段时间来充实自己。

 

想对我们读者说些什么吗?

感受、体验生活才是一切灵感的来源。在设计作品的同时其实就是在设计自己。。。。。。

巴黎MME CHEN 80公寓 APPARTEMENT DE MME CHEN A PARIS

经过漫长的煎熬,这个案子终于竣工了,期间曲折不再言表......仅仅为了更换一个有瑕疵的产品,就要豁出3个月的等待!!!算是做过的最漫长的一个案子了。
昨天为了赶方案,错过了家坤在巴黎的讲座,也错过了与大家碰面的机会......
这一阵每天睡得很少,但精力出乎意料的旺盛,感觉每天5小时的睡眠时间已提前进入老龄,记忆中这种状态已超“月” 中......
五年后收到的这封信似乎暗示一个新的5年的开始,估计我是等不到了......
昨天收到消息,kw杂志的专访已经出版,多谢M.WU的协助.
KRAOKRAO的案子还在深化中,由于多种原因,已有所调整,但还在尽力的找出解决办法,好事多磨......
今天晚上坐在一位很漂亮的黑人小姐对面吃的是9个鸡翅的肯德基......
 

香港圣玛丽国际女子spa顺利竣工

 
年轻的祖国都已经60了,盘算着未来依旧漫长的路程。。。心有些累了。最近每天的4小时的睡眠似乎已习惯,不知还能坚持多久。5年的情节终将消逝,换来的或许是真正的自由。。。。。。希望每个人开心生活,快乐。。。。。。
                                                                                                                                 未墨  2009.10.05  晨 04:53
 
香港圣玛丽国际女子spa顺利竣工  客户-香港圣玛丽集团  地点-上海淮海路 
 
 
 
 

巴黎kraokrao餐厅

受客户委托,在巴黎montparnasse广场边上设计了一个主题餐厅......计划年内竣工.   感谢 TN WANG 的鼎力协助.
 

   

意大利三城记-罗马、佛罗伦萨、威尼斯

 
 

 

发表于现代装饰杂志 2009.10期

意大利归来,看着镜子里面的"黑人",感叹意大利夏天40度的高温。初到罗马,有些失落,给我的感觉-破破烂烂......但这个有点淡淡忧郁的城市随着时间的消逝,给我带来的是更多的心灵的震撼与回忆。城市里面遍地散落着古迹,穿梭在小巷,不经意间就会突现“文明”。壮观的罗马大竞技场让我一直沉醉在“角斗士”里面那撼动人心的场景中,大气的威尼斯广场、华丽的梵蒂冈圣彼得大教堂、浪漫的西班牙广场、许愿泉......渐渐的喜欢上了罗马、渐渐的爱上了罗马......

 
佛罗伦萨,意大利文艺复兴的发源地,惬意的小城市里到处散发着艺术的气息,我喜欢坐在广场上看着人们安逸的享受着阳光和生活。再次看到“大卫”,再次看到拿着画板的我......
 
威尼斯真的很美,我不再想用语言来形容她,我只想静静的去品味人类在大自然的最美的杰作......
 
                                                                                                                                                     未墨   2009.8
 

 

 点击这里来分享我的“意大利三城记” 

下半个2009

photo by RR
 
09年的一半已经过去,依稀的记得当年在迎接2000年的情景,转眼间已经快10了......来巴黎已经5年,这5年带给我更多的是一种生活的感受,我已经习惯于在巴黎的生活状态,我还是很努力,很勤奋,但是这种勤奋更多的夹杂着伴随生活的享受和安逸.
在公司刚刚结束了一个竞赛,没想到在竞赛里面居然有自己的前东家--Jean Nouvel ,在Nouvel 工作的那段期间,感受了很多,学到了很多,我很感激那段经验......
希望大家都会成功.
接下来的半个09还在无计划中,巴黎这个魅力城市真的很养人,渐渐的让人迷惑在他的梦幻的画面中,5年后眼中的巴黎依旧动人,我喜欢她.因为她的人性,因为她的安逸,因为她的浪漫、时尚。。。。。。恍然间望着窗外近在咫尺的邻家小阿,还是一如既往的在看着他的youtube.他的生活节奏和我截然相反,让我仿佛回到了祖国的怀抱。
巴黎的夜还是那样安静,偶尔几声震耳欲聋的摩托发动机的声音让我还知道真实的存在。看着昨天给朋友拍的结婚的照片,伴随着温馨.............

la gare de bologne d'italy---意大利博洛尼亚车站改造方案

 
荣获“现代装饰国际传媒奖”2008年度设计方案大奖
 
 
中国现代装饰2008年11月刊发表
 
 
 “正经建筑”第8期 “让激情在设计中燃烧”---冯未墨专访
 
 
BOLOGNE位于意大利北部,博洛尼亚中心车站是意大利北部最为重要的铁路枢纽。原BOLOGNE车站建于100多年前,当时被建立在老城区城边(这也是第二代车站的共同规律),但随着时间的推移,城市的发展,城市的面积不断地增大(新城区的出现),原本建立在老城边的车站被包含在现有的城市的中心,问题便接踵而来,现有的车站把城区分割为两部分,而连接两个城区的方式仅仅是一座跨越车站的桥,介于车站的特殊地位,巨大的流量,Bologne市政府建立了大量的交通设施来服务与车站,其中包括地铁、TGV、轻轨、公交系统、自行车站、TAXI站、等等。但是并没有解决由于车站所带来的阻隔城市的问题。我的方案所做的就是解决连接城市的问题,和完善车站内的交通系统,并利用车站的特殊地位和使用者的多样性来创造车站的附加值,建立公共空间来为市民和城市服务。改建后的转换空间为老城--改建后的车站--新城, 其顺序就是 历史--未来--现在。
设计方案之前我仔细研究过车站的3个历史发展阶段, 第一阶段:是人们使用步行与马匹来做交通方式,在城市之间或郊外建立小型的驿站。 第二阶段:工业革命后,蒸汽时代的到来,火车、汽车逐渐成为主要交通工具,围绕城市的周边,也接连出现大型的火车站,它们彼此相互连接城市,人们通过车站从一个城市到达另一个城市。第三阶段:随着时代的变迁,城市的发展,人的生活方式也相应的改变。人们使用着各种高科技的数码产品、大量的信息被传达在我们的视线中、工作方式的数字化、便捷的公共服务体系,这些都是构成当代车站的重要元素之一。车站也集成更多的城市生活元素,其本身就是一个微型的服务社区。
我的方案就是第3 阶段的发展,在车站中融入城市的肌理,吸引力与贯通力是他的目的,但它不仅仅是一个通过空间,也是城市的延续,随着时间的推移,它会带动周边的发展,城市未来的另一个中心社区,我的理念就是定义一种可持续性。。。。。。
未来的车站只是区域中的一个组成部分,利用他的大流量、功能的特殊性、交通网络等优势来创造出新的城市服务空间。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
                                          

 

意大利博洛尼亚车站改造方案动画

Ateliers Jean Nouvel

2008年5月15日 竞赛结束后的庆祝。。。。。。
 
 
 
 
 
 
 

projet

 
高层平台210  le plafond des hauteurs
 
2007年3月-6月,在ANNE DEMIANS 事务所参与了一个巴黎bercy区的规划项目,是巴黎市政府组织的一个Workshop,借此希望给未来巴黎城市社区的长远规划提供几种“可能性”。
方案位于巴黎的近郊,是夹在环城高速公路和Masséna 大道之间的一块被遗弃的狭长形场地,原地址是一个火车站,为了保证车站的正常运营,我在其上面建造了一个巨大的平台,一切想法全部在这个平台上实现。而且平台的东北端连接着巴黎的塞纳河。通过与市政府的反复探讨,我们对方案设想了一种可能----放宽并革新巴黎对城市高度的限定规则。。。。。。
针对这一设想和场地的现状,我们提出了3个主要概念:
1:如何重新定义这块夹在环城高速公路和Masséna大道并连接塞纳河的被遗弃的“平台”
2:强化密度来创建更多的公共空间、绿色空间、住房,从而实现一个高密度的混合社区。
3:在这个特殊的场地上实现方案的可持续发展。
场地邻近塞纳河的东北端是它的一个重要的“点”,是方案的核心,它需要从方案中延伸出一个独特的建筑体量来标志塞纳河岸于场地之间的联系。对于更多的公共空间、绿色空间、住宅空间,我们在保持城市的肌理和尺度的同时,实现功能密度的最大化来保证更多的绿色空间。我们用最简单的模块化复制来创造森林中的“岛屿”,为以后的可持续性发展提供一个基础。岛屿的设计过程是一个有限制规则的游戏,根据功能和位置,其高度、形体、立面各不相同。塞纳河岸的210米超高层并不是孤立存在,而是整个系统与河岸的交汇核心与延伸。
针对可持续发展的问题,在面临环城高速公路方向,设置更多的办公空间来屏蔽带给住宅空间的噪音。混合办公空间和住宅空间在同一岛屿,可以促进并节约热量。充分考虑岛屿内各个建筑的体量和高度,来实现日照的最大化。利用方案的水平密度和垂直密度来改善巴黎与郊区地连接。
在这个方案中,我们更多地注重研究与思考的过程,对于一种未来可能性的展望与实践,这是一个过程,其意义远远大于结果。。。。。。
 
 
 
 
 
 
 
  
 
高层平台210  le plafond des hauteurs 建筑动画
 
 
改造方案(已建成)
 
 
 
2008 上海国际艺术沙龙展
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

冯.设计空间站室内设计作品

 

苏州精品设计型酒店

 

 

 

华世博际俱乐部-BAR

 

 

南京XX珠宝集团展示厅

 

泰国度假酒店

 

 

 

法拉利汽车主题酒吧

 

UNE LIGNE FURIEUSE DE GRENOBLE 法国格勒诺布尔的一条疯狂的“线”(中国现代装饰2007年8月刊)

方案位于法国格勒诺布尔城边的山区,atelier的初衷是想在山上建一个“理想的微型城市”UTOPIE ,我们用了一天的时间勘查场地,用了1半小时的时间坐车到半山腰,再用2各半小时的时间爬到山顶。atelier里面的每个人都选择一个自己感兴趣的功能去做,有人做博物馆、有人做图书馆、酒店、娱乐场、等等。。。。。。
而我首先想到的是,无论什么方案,在要想实现自身的功能的前提下,因该发现一种方法去帮助人们节省不必要的上山时间,同时也能节省体力,这也是很多住在格勒诺布尔的居民活到现在也没能上到山顶的原因之一。如果不解决这一点的话,在山上作的任何功能也就无从谈起了。
带着这问题,我产生去建造一个超级通道的想法。。。。。。。。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

   

法国格勒诺布尔的一条疯狂的“线” 建筑动画

       

办公楼设计方案

 

 

与马清运的workshop

2006年10 月,我们和马清运在巴黎E.S.A一起做的WORKSHOP,方案的地点在上海,主题是“植入空间”
 
 
 

weimo

PHOTO BY ZRENREN
 
 
 
  MSN: fengweimo@hotmail.com   QQ: 11714337 

MUSEE DE LAVELLETTE DE PARIS

 
 
 
 
 
 
 
 
MICRO MUSEE---湖边微型展示厅
 
 
 
 
法国驻布拉格大使馆员工集体公寓设计方案
 
 
 
 
 
 
 
布拉格印象
 
 
 
 
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真的很厉害。以后常来学习~
10 月 12 日
沒有名稱撰寫:
What you have done is AMAZING !  I LIKE YOUR DESIGN STYLE !
9 月 20 日
bill撰寫:
祝贺你获得了如此大奖,太为你高兴了,希望有一天能和你学习,再次祝贺你我的兄弟。
4 月 19 日
头3撰寫:
冯大大 请原谅未和您商量就在景观天下论坛转载了您空间的图片 希望能得到您的原谅和许可 非常感谢您
 非常欣赏您的作品 希望能有更多朋友认识您及您的作品!
期待您牛年新作 祝牛年更牛!
1 月 25 日
ZRenren撰寫:
parfaite, 兄弟...
12 月 15 日
jean撰寫:
为你的作品喝彩 ,期待新的作品。
11 月 26 日
LZY撰寫:
Parfait!    J'aime tres bien vos oeuvres.  J'ai trouve un exemple pour apprendre.  
11 月 14 日
杨扬撰寫:
很喜欢你设计的东西,我很喜欢建筑,但是总是有点找不到头绪,刚毕业在一家公司工作,每天做一些杂七杂八的事情,好羡慕你能做那么好的方案,希望以后能看到你更多的东西。
9 月 30 日
麦永坚撰寫:
专业!!!
8 月 18 日
周晓彤撰寫:
很高兴认识你,我喜欢你的风格。
7 月 13 日
GFay撰寫:
刚学会了一个法语词bravo
很喜欢你设计的东西
5 月 21 日
bravo weimo
ca cartonne tout ca !!!!
bon courage pour ton diplome

florent ( ton ancien collegue chez Silvio)
5 月 14 日
朱仔撰寫:
佩服你啊!!同是设计的朋友!!
4 月 27 日
yu撰寫:
很是不错阿
2 月 4 日
ANANLIU撰寫:
很喜欢里面的
超概念设计
 
1 月 20 日
LawBen撰寫:
哈哈我也找了很久才看到留言板,呵呵,兄弟的图~~~厉害哦
12 月 28 日
尚未新增任何項目。

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